mobilnost
V zimskih razmerah in z zimskimi gumami je cupra born dosegla povprečen doseg 324 kilometrov. Avtocestni kilometri so ga spustili nekaj pod 300 kilometrov, bolj umirjena vožnja po mestu in podeželskih cestah pa ga je povečala na več kot 350 kilometrov.
Četrta največja občina v Sloveniji je tretja v vrsti, kjer so se odločili za uporabo električnega kombija za individualne potrebe občanov, že letos pa se pripravljajo na prve spremembe in novosti.
Brezplačni program izobraževanja lahko opravite prek spleta v slovenskem jeziku in na koncu prejmete certifikat za različna znanja.
Mestna občina Maribor in fakulteta za gradbeništvo, prometno inženirstvo in arhitekturo raziskujeta možnosti ponovne uporabe baterij iz električnih avtobusov, ki krožijo po Mariboru.
Zaradi kratkih razdalj med mesti in gostega omrežja hitrih polnilnic so električni avtomobili idealni za vozne parke podjetij, verjamejo v Helionu.
Nemško podjetje že dlje časa veliko pozornosti namenja razvoju umetne inteligence, po zaslugi katere se njihovi avtomobili že lahko vozijo povsem samostojno. A pot do popolne avtonomije je še dolga, izzivov pa veliko.
Zadnje dni smo spremljali odločitev Parižanov, da iz mesta izločijo velike, težke in umazane športne terence tako, da jim za uro parkiranja zaračunajo 18 evrov oziroma trikrat toliko kot za običajen, do okolja bolj prijazen avto.
Po Renaultovi diviziji Ampere se pred borzo zaradi ohlajanja trga umika tudi Volkswagnova divizija PowerCo.
Številni startupi in ločene enote električnih vozil, kakršna je Renaultova Ampere, so v zadnjih dveh letih lani dosegli slab uspeh pri prvi javni ponudbi delnic na borzi.
Pipistrel je leta 2020 kot prvi in do zdaj tudi edini certificiral električno letalo. Od takrat se ni zgodilo skoraj nič, zato evropski parlament prihaja s previdno podporo električnim letalom.